کمک فنر فابریک جلو پژو پارس (پرشیا) لنزو lenso(یک جفت)

کمک فنر ماشین یکی از اصلی ترین قطعات سیستم تعلیق محسوب می شود و در  دریافت و دفع ارتعاشات ناشی از عبور خودرو از سطوح ناهموار نقش موثری ایفا  می کند.کمک فنر ها اسایش و راحتی راننده و سرنشینان را درون کابین فراهم می  کنند و هر چه کیفیت کمک فنر مورد نظر بهتر باشد سواری بهتری را به ارمغان  می اورد، کمک فنر های برند لنزو به دلیل کیفیت متریال اولیه و طراحی بروزی  که دارد سواری خودروی شمارا بسیار نرم و دلنشین می کند.این قطعه که در کنار  فنرها به کمک ان ها امده و وظیفه یشان را تکمیل می کند،در نزدیکی هر چرخ  نصب می شود.طول این وسیله مکانیکی که در واقع وظیفه میرا کردن نوسانات فنر  خودرو را بر عهده دارد بر اثر تحریکات و حرکات فنر کوتاه و بلند می شود.این  کار منجر به تبدیل انرژی حرکتی ناشی از رها شدن انرژی پتانسیل فنر به  انرژی گرمایی و تخلیه ان می شود.اگر انرژی فنرها تخلیه نشود خودرو با شدت  زیاد دچار نوسان های رفت و برگشتی خواهد شد.یک سر کمک فنر به شاسی و سر  دیگر ان به طبق یا اکسل اتومبیل متصل است.این قطعه به صورت موازی با فنر در  سیستم تعلیق قرار می گیرد و هنگام انقباض فنر با ان جمع شده اما هنگام  برگشت در برابر نیروی فنر مقاومت کرده و باکندی باز می شود.

نشانه های خرابی در کمک فنرها

یکی  از مهم ترین تاثیراتی که خرابی کمک  فنرها می تواند بر یک خودرو بگذارد  کاهش کیفیت سواری است و در صورت عدم  توجه به این مورد ممکن است ایراداتی  حتی در سایر بخش های خودرو نظیر شاسی  نیز به وجود آید. کمک فنرها ارتباط  بسیار مهمی با ایمنی خودرو دارند و در  صورت بروز ایراد در این بخش و حاد  شدن آن ممکن است مواردی نظیر عدم پایداری  و یا حتی چپ شدن خودرو نیز رخ  دهد. در این نوشتار به مهم ترین نشانه های  خرابی کمک فنرها پرداخته خواهد  شد:

تغییر ظاهری: در صورتی که بر اثر   اعمال ضربات مختلف به خودرو نظیر تصادفات، کمک فنرها تغییر ظاهر بدهند، با نگاه به کمک فنرها و تشخیص تغییر در ظاهر آنها می توان بروز ایراد در این بخش را تشخیص داد. مشاهدگی افتادگی در یکی از چهار گوشه خودرو نیز می  تواند  نشان دهنده خرابی کمک فنرها باشد.

نشتی: سیال روغنی باید در کمک فنرها وجود داشته باشد اما در صورت مشاهده نشتی در کمک فنرها، حتما باید آنها تعویض شوند.

تکان های نامتعارف: اگر در جاده های هموار تکان های غیر عادی در خودرو مشاهده   شود یا در هنگام ترمز زدن قسمت جلو خودرو به مقدار زیادی به سمت پایین  حرکت  کند یا به اصطلاح شیرجه بزند نشانه دهنده خرابی کمک فنرها است.

رقصیدن چرخ ها: اگر در حین عبور از پستی بلندی ها چرخ ها به طور دائم به سمت بالا یا پایین برود و به عبارتی بازی محورها و چرخ ها بیشتر شود این پدیده نشان  دهنده خرابی کمک فنرها است.

صدای اضافه: خرابی کمک فنر می تواند  باعث ایجاد صدای تقه مانندی در هنگام عبور  از دست اندازها شود به صورتی که شنیدن این صدا کاملا واضح خواهد بود. یکی  از موارد ایجاد این صدا می تواند  ناشی از شل شدن پیچ نگهدارنده کمک فنر  در جای خود باشد.