کوبش خودرو یا لرزش فرمان، یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که رانندگان با آن مواجه می‌شوند. این مسئله نه تنها باعث کاهش آسایش رانندگی می‌شود، بلکه ممکن است نشان‌دهنده خرابی قطعات مهمی از سیستم تعلیق و فرمان خودرو باشد. نادیده گرفتن آن می‌تواند به افزایش هزینه‌های تعمیر و حتی کاهش ایمنی خودرو منجر شود. در این مقاله از سایت عدالت فنر، به بررسی دلایل کوبش خودرو و راهکارهای رفع آن خواهیم پرداخت.
کوبش فرمان چیست؟
کوبش به ضربه، لرزش یا تکان ناگهانی گفته می‌شود که معمولاً در فرمان یا بدنه خودرو احساس می‌شود. این حالت ممکن است در هنگام عبور از دست‌انداز، ترمزگیری، حرکت در سرعت بالا یا پیچیدن خودرو بروز کند. برخی علائم شایع کوبش عبارتند از:
لرزش محسوس در فرمان
صدای تق‌تق یا جیرجیر هنگام رانندگی
احساس عدم پایداری خودرو روی جاده
کوبش نشانه‌ای از وجود نقص فنی در سیستم‌های اصلی خودرو است که نباید نادیده گرفته شود.
دلایل کوبش فرمان خودرو
1. مشکلات جلوبندی
جلوبندی خودرو شامل مجموعه‌ای از قطعات است که نقش حیاتی در تعادل و فرمان‌پذیری دارند. خرابی در این بخش، اصلی‌ترین دلیل کوبش است:
- خرابی بوش‌ها و ساچمه‌ها: بوش‌ها وظیفه جذب ضربه و کاهش اصطکاک را دارند. ساییدگی یا پاره شدن آن‌ها منجر به لقی در اتصالات و کوبش فرمان می‌شود.
خرابی طبق‌ها: طبق‌ها، چرخ‌ها را به شاسی متصل می‌کنند. اگر دچار خم‌شدگی یا شکستگی شوند، فرمان خودرو به درستی عمل نمی‌کند. - خرابی سیبک‌ها: سیبک قطعه‌ای کروی است که امکان چرخش فرمان را فراهم می‌کند. خرابی آن باعث کاهش دقت فرمان و لرزش در فرمان می‌شود.
- خرابی اکسل‌ها: اکسل معیوب می‌تواند باعث لرزش در حین حرکت و چرخش شود.
2. تراز نبودن چرخ‌ها
تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها یا هم‌راستایی ناقص آن‌ها، فشار نامتعادلی به سیستم تعلیق وارد می‌کند. این فشار می‌تواند منجر به کشیده شدن خودرو به یک طرف و ایجاد کوبش شود.
3. مشکلات سیستم تعلیق
- خرابی کمک فنرها: کمک فنرها، نقش اصلی در جذب ضربات جاده دارند. اگر ضعیف یا نشت‌دار باشند، خودرو در عبور از دست‌اندازها ناپایدار می‌شود.
- خرابی فنرهای پیچشی: این فنرها، وزن خودرو را تحمل می‌کنند. ترک خوردن یا فرسودگی آن‌ها می‌تواند باعث پایین آمدن ارتفاع خودرو و ضربه شدید در هنگام عبور از دست‌انداز شود.
4. مشکلات لاستیک‌ها
- ساییدگی نامنظم آج‌ها: این مورد باعث می‌شود تماس لاستیک با سطح جاده یک‌دست نباشد و در نتیجه لرزش در فرمان احساس شود.
- تعادل نبودن چرخ‌ها: عدم بالانس لاستیک‌ها باعث می‌شود چرخ‌ها در سرعت بالا به شدت بلرزند.
5. مشکلات سیستم ترمز
- کج بودن دیسک ترمز: دیسک تاب‌دار باعث ضربه هنگام ترمزگیری می‌شود. این موضوع به‌ویژه در فرمان حس می‌شود.
- خرابی لنت ترمز: لنت‌های بی‌کیفیت یا ساییده شده باعث عملکرد ناهماهنگ ترمز و ایجاد لرزش خواهند شد.
6. ضربه خوردن به خودرو
تصادف یا حتی برخورد با جدول می‌تواند باعث انحراف در ساختار سیستم تعلیق و آسیب به قطعات جلوبندی شود. این تغییرات، منجر به ایجاد لرزش و کوبش می‌شود.
چگونه علت کوبش فرمان را تشخیص دهیم؟
تشخیص علت اصلی کوبش، نیازمند بررسی دقیق توسط مکانیک متخصص است، اما شما می‌توانید از این نکات کمک بگیرید:
- نوع کوبش: آیا کوبش فقط هنگام ترمز است یا در پیچ‌ها هم رخ می‌دهد؟
- شدت کوبش: ضربه خفیف است یا فرمان به شدت می‌لرزد؟
- صدای همراه: تق‌تق یا جیرجیر شنیده می‌شود؟
این نشانه‌ها سرنخ‌هایی ارزشمند برای عیب‌یابی اولیه هستند.
راهکارهای رفع کوبش فرمان
بعد از شناسایی علت، برای رفع کوبش فرمان اقدامات زیر می‌تواند انجام شود:
- تعویض قطعات فرسوده: مثل سیبک، طبق، بوش و...
- تنظیم زاویه چرخ‌ها
- بالانس چرخ‌ها و تنظیم باد لاستیک‌ها
- بررسی و تعویض کمک فنرها یا فنر پیچشی
- بررسی دیسک و لنت ترمز و در صورت نیاز تعویض آن‌ها
- نکات کلیدی برای جلوگیری از کوبش خودرو
- بازدید دوره‌ای سیستم تعلیق و جلوبندی
- تعمیر فوری پس از ضربه یا تصادف
- استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت در تعمیرات
- تنظیم دوره‌ای چرخ‌ها و بالانس لاستیک‌ها
نتیجه‌گیری
کوبش فرمان، تنها یک مشکل ساده نیست. این لرزش‌ها ممکن است هشداری برای یک نقص مهم در ساختار خودرو باشند. با رسیدگی به موقع، می‌توان از هزینه‌های سنگین و خطرات احتمالی پیشگیری کرد.
در صورت نیاز به خریداری انواع کمک فنربا پشتیبانی سایت عدالت فنر تماس حاصل فرمایید.
دیدگاه خود را بنویسید