علت صدای کمک فنر خودرو

معرفی و تعریف کمک فنر خودرو

کمک‌فنر ماشین یکی از اجزای بسیار مهم و اساسی سیستم تعلیق خودرو است که در مدیریت و کنترل ارتعاشات ناشی از عبور خودرو از سطوح ناهموار نقش بسیار موثری دارد. این فنرها با کنترل و جذب ارتعاشات، آسایش و راحتی راننده و سرنشینان را در داخل کابین خودرو فراهم می‌کنند و رانندگی در مسیرها و جاده‌هایی که پستی و بلندی‌های زیادی دارند را ممکن می‌سازند.

کمک‌فنرها با توانایی جذب و کاهش ارتعاشات ناشی از نقاط ناهموار جاده‌ها، خودرو را در شرایط سخت و مشکل از تحریک‌ها و لرزش‌های ناخواسته محافظت می‌کنند. همچنین با تسهیل جذب انرژی ضربه‌ها، از ساییدگی و خرابی اجزای تعلیق خودرو جلوگیری می‌کنند و عمر مفید و کارایی تعلیق را ‌بالا می‌برند.

استفاده از کمک‌فنرها به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم تعلیق، اهمیت بسیاری در ایجاد ایمنی و راحتی در رانندگی دارد. بدون حضور این فنرها، رانندگی در جاده‌ها و مسیرهایی که پستی و بلندی زیادی دارند، به‌طور تقریبی غیرممکن و بسیار دشوار خواهد بود. به‌همین دلیل، کمک‌فنرها به‌عنوان عنصر اساسی و کلیدی در ایجاد کنترل و مدیریت مناسب تعلیق خودروها شناخته می‌شوند و نقش بسیار حیاتی در تجربه رانندگی ایمن و راحت دارند.

نحوه عملکرد کمک فنر خودرو

کمک فنر دارای ساختاری همراه با پیستون است، که در انتهای آن سوراخ‌های ریزی قرار دارند و یک پیستون، که معمولاً از میله‌ای فولادی ساخته می‌شود، درون این سوراخ‌ها حرکت می‌کند. به منظور جلوگیری از خروج روغن از محفظه کمک فنر، آن را به صورت کامل آب‌بندی می‌کنند.

وقتی فنر و کمک فنر فشرده می‌شوند، روغن یا سیال موجود در کمک فنر از منافذ بزرگتر خارج می‌شود و پس از کاهش فشار، این روغن از منافذ کوچک‌تر به محل اولیه خود بازمی‌گردد. این منافذ به‌منظور مدیریت ارتعاش ناشی از ضربه و حرکت روان، کمک فنر طراحی شده‌اند. همچنین، وظیفه روغن موجود در کمک فنر این است که حرارت تولید شده از طریق تبدیل انرژی جنبشی را جذب و به هوا منتقل کند.

استفاده از روغن در کمک فنر، به‌عنوان یک محیط جابجایی، نقش بسیار مهمی در عملکرد و کارایی آن دارد. این روغن با جذب و دفع انرژی، کمک می‌کند که کمک فنر به‌طور موثرتری از ارتعاشات حاصل از جاده‌های ناهموار استفاده کند و در نتیجه، رانندگی را بسیار راحت‌تر و آسان‌تر می‌سازد. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که کمک فنر به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات سیستم تعلیق خودرو، در ایجاد تجربه رانندگی مطمئن و لذت‌بخش برای راننده و سرنشینان داخل خودرو به شمار آید.

تشخیص عوامل خرابی کمک فنر خودرو چیست؟

بعضی از ایرادات کمک فنر در ظاهر قابل تشخیص هستند. هرگونه تغییر شکل در کمک فنر نشان دهنده وجود آسیب است. این تغییر شکل می‌تواند ناشی از تصادف یا ضربه باشد و افتادگی در محل فنرها نیز نشان دهنده نقص در آن است.

• وجود روغن روی کمک فنرها نشان‌دهنده نشتی روغن است و این نشتی معمولاً به دلیل آسیب دیدن آب‌بندی محفظه روغن اتفاق می‌افتد.

در صورتی که روغن ریزی اتفاق بیفتد، نیاز به تعویض فنرها و یا تعمیر و ترمیم محفظه روغن دارد. این مسئله باید به‌طور جدی بررسی شود تا از وارد شدن آب و ذرات خارجی به داخل کمک فنرها جلوگیری شود و عملکرد آنها به‌خوبی حفظ شود.

خودرو در سطح ناهموار نباید به صورت غیرطبیعی بالا و پایین شود و اگر خودرو در سطح ناهموار حالت فنری و سر و صدا داشته باشد، نشان دهنده اشکال در کمک فنرهاست و باید بررسی شود.

• اگر خودرو در ترمز شدید حالت شیرجه داشته باشد، این ممکن است ناشی از ایرادات در کمک فنرها باشد. هنگامی که ترمز خودرو به طور شدید فشرده می‌شود، کمک فنرها باید توانایی کافی را داشته باشند تا این ترمز را تحمل کنند.
• اگر کمک فنرها دچار فرسودگی شده‌اند، عملکرد صحیح آنها دچار مشکل می شود و احتمال ایجاد حالت شیرجه در ترمز افزایش می‌یابد. در این صورت، بهتر است کمک فنرها مورد بررسی قرار گیرند و در صورت لزوم تعویض شوند.

• اگر خودرو در پیچ‌ها زیاد می‌پیچد و کنترل آن دشوار است، این نیز ممکن است ناشی از ایرادات در کمک فنرها باشد.

کمک فنرها با وظیفه تعیین ارتفاع و پشتیبانی از خودرو در موقعیت مناسب ساخته شده‌اند. اگر این کمک فنرها دچار مشکل شوند و نتوانند وزن خودرو را به‌طور مناسب تحمل کنند، خودرو به‌صورت غیرعادی در پیچ‌ها حرکت می‌کند و کنترل آن دشوار می‌شود. در این صورت، باید ایرادات موجود در کمک فنرها را بررسی و رفع کرد.

• ساییده شدن لاستیک‌ها نیز می‌تواند ناشی از نقص در کمک فنرها یا سیستم تعلیق خودرو باشد.

کمک فنرها با وظیفه تضمین استحکام و پایداری خودرو طراحی شده‌اند. اگر این کمک فنرها دچار فرسودگی شوند، استحکام تعلیق خودرو کاهش می‌یابد و لاستیک‌ها ساییده می‌شوند. در این صورت، باید به‌سرعت کمک فنرها را مورد بازرسی و تعمیر قرار داد تا از ایمنی و عملکرد مناسب خودرو اطمینان حاصل شود.

کمک فنرها با گذشت زمان و به دلیل تحمل فشار و وزن خودرو ممکن است فرسوده شده و کارایی قبل را نداشته باشند در این صورت، باید فنرهای فرسوده را با کمک فنر جدید جایگزین کرد تا عملکرد صحیح تعلیق خودرو تضمین شود و از ایمنی در جاده اطمینان حاصل شود.

علت ایجاد صدا در کمک فنر خودرو

صدای تق تق کمک فنر ماشین ممکن است از دلایل زیر ناشی شود:

۱- بازی یا لغزش فنر لول:

اگر فنر لول در جای خود کمی بازی کند یا لغزش داشته باشد، باعث ایجاد صدای تق تق در سیستم تعلیق کمک فنر می‌شود. برای رفع این مشکل می‌توانید مقدار کمی روغن به زیر فنر لول بریزید تا صدا برطرف شود. همچنین برخی افراد با تجربه، از عبور یک شیلنگ مقاوم از داخل فنر لول استفاده می‌کنند که علاوه بر کاهش صدا، ضربات وارده به فنر لول را نیز کاهش می‌دهد.

۲- خرابی بوش کمک فنر:

هنگامی که بوش کمک فنر دچار ترک‌خوردگی یا تغییر شکل شود، در سیستم تعلیق کمک فنر صداهای ناخوشایندی به‌ویژه هنگام شتاب گرفتن، ترمز کردن و عبور از ناهمواری‌های سطح جاده ایجاد می‌شود. این صداها معمولاً از سمت چرخ‌ها مشاهده می‌شوند و نشان‌دهنده نقص و خرابی در بوش کمک فنر می‌باشند.

این وضعیت باعث کاهش کارایی و کنترل تعلیق خودرو می‌شود. بنابراین بهتر است به‌سرعت بوش کمک فنر را تعویض کنید تا عملکرد صحیح و ایمنی تعلیق خودرو را حفظ کنید و از صداهای ناخوشایند و نقص در عملکرد خودرو جلوگیری شود.

با انجام اقدامات لازم و تعویض قطعات معیوب می‌توانید از صدای تق تق کمک فنر ماشین جلوگیری کنید و سیستم تعلیق خودرو را بهینه کنید.

نحوه رفع صدای کمک فنر خودرو

برای رفع صدای کمک فنر ماشین می‌توانید مراحل زیر را انجام دهید:

۱- اگر صدای قیژ قیژ هنگام عبور از دست انداز می شنوید و باعث برخورد اگزوز به دست انداز می‌شود، می‌توانید ارتفاع خودرو را تنظیم کنید تا از این مشکل جلوگیری شود. همچنین از فنر لول مناسب استفاده کنید که باعث عدم کاهش ارتفاع خودرو و نرم شدن آن می‌شود.

۲- اگر صدای فنرها هم در جلو و بخصوص عقب وجود دارد و تق‌تق می‌کند، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:

• روغن زیر فنر لول: مقدار کمی روغن را به زیر فنر لول اضافه کنید تا صدا برطرف شود و فنر لول بهتر حرکت کند.

• عبور شیلنگ مقاوم: اقدام به عبور یک شیلنگ مقاوم از داخل فنر لول کنید که علاوه بر کاهش صدا، ضربات وارده به فنر لول را نیز کاهش می‌دهد.

• نصب لاستیک ارتعاش گیری: لاستیک ارتعاش گیری را در پایین فنر لول نصب کنید تا از برخی ارتعاشات وضعیف جلوگیری کند.

همچنین می‌توانید به دقت محل تولید صدا را پیدا کنید و با برطرف کردن دلیل ایجاد صدا، مشکل را رفع کنید. این مراحل به شما کمک خواهند کرد تا از صداهای غیر طبیعی در کمک فنرها و سیستم تعلیق خودرو جلوگیری کنید.

سخن آخر

صدای تق تق کمک فنر خودرو ممکن است به دلیل، بازی یا لغزش فنر لول در جای خود، معیوب بودن بوش کمک فنر و یا وجود سایر مشکلات در سیستم تعلیق باشد. این صدا معمولاً هنگام عبور از ناهمواری‌های جاده، ترمز کردن یا شتاب گرفتن بیشتر مشاهده می‌شود. برای رفع این مشکلات و اجتناب از صدای ناخوشایند، بهتر است به صورت دوره‌ای تعلیق خودرو را بررسی و تعمیر کنیم تا سیستم تعلیق بهینه و بدون مشکل عمل کند و رانندگی را بی‌صدا و آسان‌تر کند.

سوالات متداول

• علت ایجاد صدای تق تق کمک فنر خودرو چیست؟

علت ایجاد صدای تق تق کمک فنر خودرو ممکن است ،  بازی یا لغزش فنر لول در جای خود، معیوب بودن بوش کمک فنر و یا وجود سایر مشکلات در سیستم تعلیق باشد. این صدا معمولاً هنگام عبور از ناهمواری‌های جاده، ترمز کردن یا شتاب گرفتن بیشتر مشاهده می‌شود.

• آیا صدای کمک فنر خودرو ممکن است به علت بازی فنر لول ایجاد شود؟

بله، ایجاد صدای تق تق کمک فنر خودرو ممکن است به دلیل بازی یا لغزش فنر لول در جای خود باشد. این مسئله معمولاً به دلیل فرسودگی یا نقص در بوش کمک فنر یا استفاده از فنرهای فابریک نامناسب برای خودرو رخ دهد.

• آیا تعویض بوش کمک فنر می‌تواند صدای ناخوشایند را برطرف کند؟

بله، اگر بوش کمک فنر دچار ترک‌خوردگی و یا تغییر شکل شده باشد و علت اصلی صدای تق تق کمک فنر باشد، تعویض بوش کمک فنر می‌تواند به بهبود و برطرف شدن صدا کمک کند.

• آیا صدای کمک فنر مختص خودروهای خاصی است یا در تمام خودروها مشاهده می‌شود؟

صدای تق تق کمک فنر در تمامی خودروها مشاهده می‌شود و این مشکل ممکن است در انواع خودروها و مدل‌های مختلف رخ دهد.

• آیا رفع صدای تق تق کمک فنر به روش‌های خاصی نیاز دارد؟

بله، رفع صدای تق تق کمک فنر نیاز به بررسی و تعمیر سیستم تعلیق خودرو دارد. ابتدا باید علت اصلی صدا مشخص شود و سپس به تعویض بوش کمک فنر، تنظیم فشار کمک فنر و یا استفاده از فنرهای لول مطابق با نیاز خودرو پرداخت.